Železniška postaja Sežana je mejna postaja na glavni progi Ljubljana–Sežana–državna meja, kjer se priključi tudi regionalna proga Jesenice–Sežana. Namenjena je potniškemu in tovornemu prometu v notranjem in mednarodnem železniškem omrežju.
Odsek Sežana–državna meja je del jedrnega TEN-T omrežja in leži na Baltsko-jadranskem koridorju, koridorju Zahodni Balkan-vzhodno Sredozemlje in Sredozemskem koridorju.
Cilji projekta:
-
dvig osne obremenitve proge s kategorije D3 na kategorijo D4 ((22,5 t/os),
-
povečanje hitrosti skozi postajo na 75 km/h in podaljšanje tirov za možnost obratovanja vlakov dolžine 740 m,
-
povečanje prometne varnosti,
-
skrajšanje potovalnih časov,
-
zagotovitev interoperabilnosti in uporabniku prijaznejše infrastrukture,
-
odpravo ozkega grla,
-
zmanjšanje obremenitve okolja.
Obseg del:
-
nadgradnja pribl. 3,7 km dolgega odseka,
-
zamenjava tirne infrastrukture in vozne mreže,
-
nadgradnja železniške postaje Sežana (ureditev peronske infrastrukture in izvedba izvennivojskih dostopov do peronov, obnova postajnega poslopja, prestavitev prostora za vzdrževanje na južni del postaje …),
-
prilagoditev signalno varnostnih in telekomunikacijskih ter elektroenergetskih naprav,
-
postavitev protihrupnih ograj,
-
gradnja novega mestnega podhoda, ki bo povezoval Šolski center Srečka Kosovela in Orleško cesto,
-
gradnja novega podvoza Orlek,
-
prenova kamnitega podvoza na makadamski poljski poti ter podhoda pri Občini Sežana.
Projektiranje: 2023–2025
Financiranje
Za izdelavo projektne dokumentacije za nadgradnjo železniške postaje Sežana in odseka železniške proge Sežana–državna meja so bila pridobljena evropska sredstva iz Instrumenta za povezovanje Evrope v višini 1,64 milijona evrov.